2014年，華為在位于坐擁8平方公里淡水和14平方公里生態(tài)綠地的東莞松山湖畔，開始建設(shè)其嶄新的“歐洲小鎮(zhèn)”基地。于2018年7月1日，該基地正式投入使用。
該項目位于松山湖南區(qū)的松湖花海景區(qū)旁邊，占地1900畝，總建筑面約126.7萬平方米，總投資100億元。有3萬研發(fā)人員聚集于此。同時，據(jù)報道，華為計劃把華為大學(xué)、研發(fā)中心、中試中心等功能載體搬遷至松山湖，帶動華為的終端業(yè)務(wù)。
“歐洲小鎮(zhèn)”分為4個區(qū)域，均采用歐陸式經(jīng)典建筑風(fēng)格，分別模彷牛津、溫德米爾、盧森堡、布魯日、弗里堡、勃艮第、維羅納、巴黎、格拉納達(dá)、博洛尼亞、海德爾堡、克倫諾夫12個地方建筑組合而成。
為了方便穿梭于各個園區(qū)，基地內(nèi)配備了來自瑞士的紅色小火車火車沿著路軌緩緩前進(jìn)，實現(xiàn)大量運輸。鐵軌分東西兩個環(huán)線，之間通過穿越湖區(qū)的線路連接。下班高峰時西環(huán)線路環(huán)行1周所需時間約為9分鐘，運行間隔4.5分鐘；東環(huán)線路環(huán)行1周時間約為9分鐘， 運行間隔2.25分鐘；整體環(huán)行1周時間約為19分鐘。沿途還能欣賞各區(qū)風(fēng)景，彷佛置身于外國，更為寧靜的基地添上點點活力。
同時華為還為家住深圳的員工準(zhǔn)備了大量的大巴通勤車，早晚上下班高峰期將往返于深圳和松山湖之間。
